發動機部分：在機況正常、發動機功率無異常的情（qíng）況下，可對發動機三濾（lǜ）做清洗、更換處理。若發動機（jī）功率降低，需立時維修。
傳動部分：進入（rù）農（nóng）事繁忙期之前，維修離合器，及時更換摩（mó）擦片（piàn），調整主副摩擦片的間隙。
行走部分（fèn）：緊固螺絲，確保輪胎完好，氣壓適宜，鋼圈無（wú）裂紋。
轉向部分（fèn）：方向盤應該能夠靈活操作，轉向橫、豎拉杆未出現變形（xíng）情況，連接裝置不能出現鬆動。
一、維修中（zhōng）型拖拉機要注意什麽
1、發（fā）動機（jī）部分
（1）如果發動機功率、其它機況正常，因為停放時（shí）間較長，近一年（nián）了，應對發動機三濾（空氣、機油、柴油）進行更換、清洗，更換機油（yóu）。
（2）如果功率下降，將對發動機進行整修。
2、傳動部分（fèn）
如果離合器結（jié）合不平穩，打滑，分離不徹底，掛檔難，有打齒聲（shēng），在大忙前一定要對離合器進（jìn）行維修保養，及時更（gèng）換摩擦片，調整好主副摩擦片間隙、調整離合器踏板自由行程。
3、行走部（bù）分
（1）輪胎完好，氣壓適宜，左右一致，鋼（gāng）圈無裂紋，無變形，螺絲（sī）緊固，前輪前束（shù）符合（hé）要求，不擺頭。
（2）如果是江蘇—504，前輪胎氣壓為80—120千帕，後輪胎為180千帕。衝氣時，壓力一（yī）定符合規定（dìng），過足容（róng）易爆胎（tāi）。
4、轉向部分（fèn）
（1）方向盤自由（yóu）行程符合要求，操作靈活（huó）輕便，轉向橫、豎拉杆不變形，連接裝置可靠不鬆曠。
（2）特別是江蘇—504，轉向液（yè）壓油缸的（de）活（huó）塞杆（gǎn）與（yǔ）前輪的螺母一定要擰緊（jǐn）。銷軸間隙（xì）不可過大。
5、製動部分
（1）因為中（zhōng）型拖拉機製動采用機械（xiè）式，停用近一年，製動器中的製動壓盤、鋼（gāng）球、回（huí）位彈簧、製動盤等可能鏽蝕、卡死等，製動效果較（jiào）差，因此，要經常檢查、對製動效果（guǒ）差的，一定要折下（xià）維修。
（2）調整（zhěng）製動踏板自由行程60—80mm。回位敏捷（jié），並有聯鎖和自鎖裝置；左右輪製動（dòng）效果一致（zhì），刹車有（yǒu）效。
6、燈光部分
由於中拖燈光信號係統較差，對經常使用的（de）轉向燈、前大燈、喇叭一定要修好。
二、駕駛拖（tuō）拉機要注意哪十慢
1、起步慢
（1）起步時，一要慢（màn）加油門，二要慢鬆離合器，三要用低速檔。
（2）使拖拉機平穩起步，預防因衝擊載荷，打壞齒輪，損（sǔn）壞（huài）離合器等機件。
2、轉彎慢
如果拖拉（lā）機高速轉彎，因為離心力（lì）大，拖拉機非常容易傾翻，造成機壞人傷亡的事故。
3、上（shàng）下坡慢
如果（guǒ）上（shàng）坡高速衝，會使拖拉機嚴重超負荷，發動機甚至熄火，拖拉機倒溜出事故。下（xià）坡速度過（guò）快，容易失去（qù）方向和速度的控製，引發事故。
4、交叉路（lù）口慢（màn）
當拖拉機（jī）經過交叉路（lù）口時，要做到一慢二（èr）看三通過。如果車速過快，容易發生人（rén）車相撞釀（niàng）成事故。
5、道路不平慢
在崎嶇不平、凹凸的道路上速度過快，會使（shǐ）拖拉機受到劇烈震動，聯接部分容易鬆動（dòng）斷（duàn）裂，造成機件損壞甚至翻車（chē）事故。
6、進城慢
拖拉機通過城鎮時，行人、車輛（liàng）多。若車速過快，易出事故。
7、進鄉（xiāng）村慢
拖拉機進（jìn）村（cūn）時，常遇（yù）有小孩兒童圍車、爬車。若不降（jiàng）速慢行，就可能發生事故。
8、遇險路慢（màn）
當拖拉（lā）機經過險路（lù），即隧道、窄橋、狹路、急彎（wān）、陡坡、泥濘及冰雪路（lù）段時要慢。在這些路段行駛時（shí）不要超車，若遇會車時，應選擇路段。
9、田間轉移時要慢（màn）
若拖拉機在田間作業，需要轉移（yí）時，遇有田埂、水溝（gōu）、渠道時，要在保證的情況下，低檔慢速通過（guò）。
10、惡劣天氣慢
霧（wù）天、下（xià）雨天、下雪天的能見度較低，看不清來往車輛及行人，要慢速行駛。雪天路滑，要低速行駛，或不出車。
